Комментарии, написанные пользователем Leo Lindemann

Цитата (Streletz, 05.10.2026):
> 11-летний микрик после маршрутной работы

Он жалеет даже 24-летний фолькс, который уже встал под забор, и судя по всему на постоянной основе, а тут всего 11 лет от роду =)

А чего жалеть? Обратное переоборудование никто не отменял.
В качестве примера возьмем: В 608 ОВ, он же А 123 ЕР, как ты должен помнить, несколько лет проездил грузовым и был также закатан в рекламу симферопольской "Пирамиды", вероятно там же работал на развозке товаров. Затем его кто-то из наших ФБшников заметил на авторынке, и о чудо, через неделю он мне попадается уже на маршруте, и судя по салону, он был не только обклеен, но и заколочен.

С Днем Рождения!

В Симферополе чалился около 5-6 лет, пока у хозяина была своя точка. Затем, как магазин прикрылся, хозяин не на долгое время перебрался в Севастополь. С 2024 года "ни там ни тут" не наблюдается. В целом коричневый статус. Начало и конец работы с ~2018 до 2024

Довольно давно, последний раз еще до начала лета ездил наверное. Еще даже 105 по Античному не ходил, так скажу

Цитата (George92rus, 03.10.2026):
> А до 2023 года он пассажирским был?

Как он мог быть до 2023 года пассажирским, если я скидываю ссылку на профиль, где указано, что он с 2015 снят с ПП.
А уже даже поменяли. в итоге с 2020.

Необязательно, у нас не первый год ездит старая ауди (если не ошибаюсь), на германских номерах, а владелец вовсе не немец. Наверное, также и здесь.

Он грузовой и вопрос закрыт. Поставил в дату поступления 2023 год, т.к. именно тогда начали выдавать серию Н-КЕ

Цитата (George92rus, 02.10.2026):
> Знаешь, это не я в Алушту его внёс

Да я знаю, история правок всем доступна. Скорее всего он был на заказе между Алуштой и Новофедоровкой в тот день, вот господин Аккорд и создал профиль алуштинским.

https://fotobus.msk.ru/vehicle/1124887/
минимум с 15 года

У автора почти все фотографии нуждаются в правках, если это еще целесообразно. Большинство фотографии привязаны не к тому месту съемки

Какая Алушта?
Он в то время был в ПК "Авангард" на №69, оставаясь последним спринтером в Симферополе, пока маршрут не отошел ИП Лисман.
В «Авангарде» и страховка была, действовавшая до 2024 года, после чего он стал фургоном, в тоже время прикрыли и контору за постоянные жалобы.

Цитата (George92rus, 01.10.2026):
> Если владелец живёт в Севастополе, то это не означает, что машина по щелчку стала севастопольской

По такой логике у нас есть машины, которые надо перенести в Краснодар, Питер и даже Пермь.
Они же с кодами регионов "193", "159" и "178/198" наверняка зарегистрированы там, а "живут" в Севастополе.

Upd: ну конечно, как не согласен с мнением, сразу минус ставит =)

Перенесите его в Севастополь, машина больше 1.5 лет здесь

Ребят, а ну подскажите, почему она в моем профиле?
Я же дал разрешение второму севастопольскому товарищу, и публиковал ее он :)

Его переоборудовали в фургон.

Вот если бы ты рассказал, про сгоревший Спринтер, который стоит за троллейбусным кольцом на парковке, тогда да, сравнение уместно, а уравнивать работающие на маршруте агрегат, с которых пусть и "выжимают все соки" с усопшим... мягко говоря - нелогично

"Овчинка выделки не стоит"

Нет, 623 на длинной базе

С чего бы? Машина частника, куда хочет туда и едет, уж тем более в свой выходной

Да, я же [вроде бы]тебе рассказывал по его поводу.

Когда водитель с одной из газелей на замену на 107 выходит, на маршрут ставят: Транзит 156, Газель 601 или этого